【摘 要】
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针对现有的链条并车驱动钻机,驱动泥浆泵时,转速调节范围窄,不能满足不同井深时,对泥浆排量的需求,更换缸套耗用时间长,效率低等问题,设计研制了新型链条并车多档控制传动装
【机 构】
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西安石油大学石油工程学院,兰州兰石石油装备工程有限公,兰州兰石能源装备工程研究院有限公司青岛分公司
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针对现有的链条并车驱动钻机,驱动泥浆泵时,转速调节范围窄,不能满足不同井深时,对泥浆排量的需求,更换缸套耗用时间长,效率低等问题,设计研制了新型链条并车多档控制传动装置。该装置采用链条传动,将4台柴油机动力机组通过摘挂离合器和换挡拨叉,驱动泥浆泵工作,控制输出不同排量的泥浆,同时,为了提高柴油机的功率利用率,适时开启节能发电机,合理分配功率。通过链条并车箱内部的换挡机构实现了不同排量泥浆的连续输出,节省了更换泥浆泵缸套的时间,结构简单紧凑,具有很好的适应性。
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