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以车身覆盖件为研究对象，根据板料成形特点及回弹规律，在利用Dynaform软件对前围板冲压成形进行了回弹仿真分析、正交试验和基于BP人工神经网络的回弹预测之后，根据前围板的拉深成形特点，在前围板冲压过程工艺分析的基础上，进行了冲压方向选择、工艺补充面、压料面以及拉延筋设计等拉深工艺设计，最后，对前围板拉伸模具进行了设计。