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2018年对冀东油田NP1-1、NP1-2、NP1-3、NP4-1人工岛登陆点700余根钢桩的腐蚀情况、涂层状态、保护电位及牺牲阳极状况进行了检测,发现部分钢桩牺牲阳极消耗过快.通过现场检测和对牺牲阳极成分、腐蚀形貌、电化学性能的测试,对冀东油田NP4-1人工岛登陆点钢桩牺牲阳极消耗过快的原因进行了分析.分析测试结果表明,牺牲阳极化学成分、电化学性能以及试验后的腐蚀形貌均满足GB/T 4948—2002的要求.NP4-1人工岛登陆点钢桩泥面以下无涂层设计以及涂层保护效果差,导致牺牲阳极消耗过快.