康宁早在20世纪80年代就以电视技术和消费产品进入了中国市场。时至今日从知名的大猩猩玻璃，到生命科学器皿；从光通信市场到显示科技技术；更有移动消费电子产品市场与汽车类别细分产品。康宁Corning在特殊玻璃，陶瓷，光学物理领域一直占领着技术高地。

越发强壮的“大猩猩”

　　康宁大猩猩玻璃问世十年，历经不断升级，始终紧跟现代设备设计的节奏。时间回溯至2007年，斯蒂芬-乔布斯为第一代iPhone尋求屏幕玻璃材料而握手康宁所带来的高科技玻璃，也就是日后名声大噪的“大猩猩玻璃”。如今，逾45个主要品牌，超过60亿台设备均采用康宁大猩猩玻璃。按照康宁大猩猩玻璃副总裁John Bayne的说法，“一般人平均每年会摔落7次手机”，因此智能手机的玻璃面板显得尤为重要。当第5代大猩猩玻璃从1.6米高度掉落不碎裂的要求仍停留在大家的认知范围时，今年8月，康宁正式发布了第六代大猩猩玻璃，它也是迄今为止最为耐用的玻璃盖板，平均能够经受15次的1米高度到粗糙表面的跌落。
　　正是因为大猩猩玻璃的一枝独秀，让愈发占据人们生活空间的汽车产品看上了其优异的耐用特性。在汽车行业，汽车车窗、中控台也已经开始尝试大猩猩玻璃，康宁汽车玻璃能够打造轻量化且抗损的车窗，并实现通常只有智能手机上才有的车载显示触屏体验。从现场所展示的康宁“冷弯玻璃盖板”便能切身体会。各种轻薄的一体成型大面积玻璃盖板，被紧密地覆盖于展示用的汽车中控台上，不但完美体现出原车内饰设计所讲究的优美弧度，更展示出了其在光学特性上的优异清晰度。

清洁环保的康宁汽车环境科技

　　互联化、电气化、共享化和自动化是未来汽车行业发展的新趋势。康宁以其独特优势，应对汽车行业所面临的挑战，推动汽车产业朝着更洁净、更安全、更互联的方向发展。康宁在中国本土生产的排放控制解决方案，帮助汽车和发动机制造商满足更严格的国六排放标准。
　　众所周知，汽柴油发动机在工作的时候会因燃料燃烧产生废气，含有各种污染气体和颗粒物。此类物质也正是大气污染物的主要来源之一。早在四十多年前康宁就开始涉足清洁空气技术，发明了蜂窝陶瓷载体，帮助汽车制造商符合美国清洁空气法案的规定。而现在，经过数代的发展与改进，康宁所生产的陶瓷载体与颗粒过滤器成为减少汽车环境污染的有力保障。
　　康宁陶瓷载体在各种性能指标持续进行了优化，可满足轻型和重型应用中对汽柴油后处理系统的最严苛设计需求。Celcor和Celcor LFA载体有很好的长期工业应用历史，新型FLORA载体则可以帮助催化剂快速起燃，减少发动机冷启动时的排放，可以用来降低系统贵重金属使用量，或者避免热管理所需要的额外燃料。
　　而康宁DuraTrap过滤器采用先进的材料配方工艺，使压降、过滤效率和耐久性得到优化，系统成本也有所降低。它们被设计应用在各种轻型及重型应用中，捕获来自汽柴油废气中的颗粒物。过滤器通过设计使气流强制通过网格壁孔，把颗粒物过滤下来。
　　结语：
　　康宁大中华区总裁兼总经理李放认为：“改革开放40周年，中国取得了巨大成就。如今，中国不仅是世界的主要经济体，更是创新的发源地和试验场。在中国，我们一以贯之地利用自身在材料科学领域的专业知识，不断引领行业变革，改善人类生活。而在笔者看来，这恰恰来自于康宁一直以来对技术发展的坚持。