【摘 要】
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【正】1989年,清朝政府拨款修建萍醴铁路,翌年8月开工,1905年萍醴铁路延筑到株洲,始称株萍铁路,湖南省内才有了第一条铁路.从筑第一条铁路至今,湖南铁路已蹒跚地走过了近一个
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【正】1989年,清朝政府拨款修建萍醴铁路,翌年8月开工,1905年萍醴铁路延筑到株洲,始称株萍铁路,湖南省内才有了第一条铁路.从筑第一条铁路至今,湖南铁路已蹒跚地走过了近一个世纪.百年铁路,几多曲折.从20世纪初到1949年8月湖南解放时的半个世纪中,湖南省境内铁路仅966公里(其中拆除后未修复的188公里)实则为778公里.新中国成立后到1998年1月石长铁路铺轨,全省国铁营业里程达2537公里,地方铁路903公里,线路总延长4644公里,铁路密度约居全国第8位,每百万人口拥有铁路在全国均居第12位.
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