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摘要：随着现阶段我国社会经济的发展，人们的生活水平有着非常大的提升，并且随着汽车数量的不断增多，特别是对于一些经济较为发达的城市以及区域，私家汽车的数量也是越来越多，若是对于这些车辆的停放问题缺少相应的规划，就给人们的正常生活带来很大的影响，因此，在实际的建筑工程设计当中，设计人员就需要加强对于车辆停放问题的重视，加强对于地下车库建筑的设计，这对于城市的有序管理也是非常重要的，所以，本文主要就对地下车库建筑设计常见问题优化相关方面进行分析和探讨。
关键词：地下车库；建筑优化；设计关键点
1、居民小区停车场建设特点
随着人们生活水平不断提升，中国的汽车总量剧增，尤其是在经济发达的城市，私人汽车的数量越来越多但由于城市土地资源的限制，如何在有限的土地资源中合理的安置车辆，最大限度的为人民服务成为了城市规划和小区建设者需要考虑的问题。在建设居民建筑区时，就要对私人车辆的停放进行规划，充分发挥地下车库在空间利用上的优势，来解决这个问题
当今的城市住宅小区“人车分流”的设计很流行。小区中“人车分流”的设计是指人行道和车行道完全不重叠，居民在步行时不用担心车辆避让的问题。在现在的小区中一般都会设置社区服务配套设施或建设中心花园来方便居民活动，而把行车道规划在小区的外围，如此在小区内围就会创造出一个比较宁静、安全的生活圈；同时车辆在外围的通行可以更加顺畅、规范。可是在我国大部分城市来说，很容易因为有些车辆的不合理停放而导致居民小区里面的人车非常混杂，既影响到了居民活动安全，同时还会破坏小区周边绿化环境。在小区外围的行车道和中间的生活圈之间可以建造绿化圈来隔绝噪音、尘土和尾气，保障居民的生活质量。在这样的情况下，比较有效的一种处理方法就是构建地下车库建筑。
2、优化地下车库设计的关键点
为了满足人们日常停车的需要，在进行地下车库布置过程中，需要结合现场实际条件，明确设计标准，把握好地下车库设计的关键点，提升资源的利用率，发挥地下车库的重要作用。
2.1地下车库的总体布局
在进行小区地下车库布局过程中，首先要分析对地上建筑物的影响。尤其是附建设的地下停车库与住宅建筑物有着很大关系，尤其各个住宅楼之间的间距会影响停车库分部。对地下停车库而言，会被分割成零散的片区，需要设计人员不断减少柱网，最大限度的扩大停车空间，满足实际要求。因此，在进行多栋住宅地下车库设计过程中，要进行统筹规划，合理布置，要尽量避免影响到小区用水、用电以及通风设备运行。
2.2地下车库进行安全、智能化管理
在地下车库的出入口位置进行相关自动化管理系统的安装，车辆在进入车库中能够对其远距离实现刷卡和读卡，并且采用这种方式能够确保车辆不需要进行停止就能够顺利的进入车库，采用这种方式不断能够加强车辆进入车库的时间缩短，并且还能够使得车库的车辆运行比较顺畅。另外，在车库的出入口以及坡道的位置进行电子引导牌的安装，因此就需要加强对出入口位置的有效控制，从而确保车辆的高效入库。同时，在地下车库当中进行自动化停车系统的设置，能够对车库当中的实际车库车位数量进行显示，并且采用智能卡的方式对车辆的详细号码进行停工，以此来确保车辆的顺利行驶。
2.3地下停车库细节优化设计内容
在进行地下车建筑优化设计过程中，设计人员要结合实际情况，重视细节设计，优化设计关键点，满足实际设计需要。第一，在进行车库内部交谈又到设计过程中，要考虑到人车分流情况，根据停车库内部的交通组织，设计好停车的编号、泊位线以及行车方向，并且要在驾驶员视线内设计相应的交通标志，为了保证行车安全，在实际设计过程中，要避免出现误导、重复以及遗漏的问题。在进行行人交通诱导过程中，要结合车位布局情况，对行人出入口、电梯以及楼梯的位置，划分出明显的车位区域编号，从而引导引导业主找到停车位。并且在地下车库中明显的位置上，设置行人专用的通道标志，从而保证车库行人的安全。第二，在进行车库出入口设计过程中，要结合放宽坡道的宽度、坡度以及转弯半径进行设计，如果纵向坡度大于10%，需要设计相应的缓坡。在进行停车库管理系统设计过程中，要留出足够的缓冲空间，设计排水沟，避免出现雨水倒灌的情况。为了满足实际需要，可以适当把绿化带延伸到地下车库，从而改善地下车库的空气环境。第三，在进行地下停车排风系统布置过程中，要保证排风口的科学合理性，在通常情况，上部排三分之二，下部排三分之一。但是从设计角度来看，在风口布置下半部分，会影响到汽车使用空间，但是在实际应用过程中，有的开发商，会把地下车库层高建设的很低，但是汽车梁底高度大部分在3m以下，需要在风管侧面和底表面设置开孔。如果梁底表面设计在2.7m以下，排风口就会影响到车辆的正常通行，很容易损坏车辆。
2.4建筑地下车库设计的防火分区布置
对于地下车库的防火区域进行布置当中，由于相关的设备会对车库的防火分区产生影响，通常，主要就是将暖通工程专业作为主要，对建筑的面积实际求来对设备进行设计，在地下车库当中的每一个防火分区通常都不能超过四千平米，若是车库设置宣布发图不发的灭火系统，就需要将防火分区的建筑面积进行增加到一倍；对于防烟分区的面积设置中尽可能的不要大于两千平方米，因此需要在一个区域内设置两个防排烟区域，这样就能够使得排烟机房以及排烟设备自身的作用有效体现出来，从而防止资源的浪费情况产生，还需要对疏散楼梯有效应用。我们需要按照相应的规范要求进行防火区域的设置，还需要对防火分区进行布置，这样就能够在对建筑工程设计中对于其中的每一个防火分区进行充分的利用。
3、结束语
现阶段，随着社会经济的快速发展，汽车自身的应用量也在增加。因此小区的地下车库建设看似只与出行相关，但实际上和住也有很大的关系。有车一族几乎每天都要使用车库，城市规划和小区建设人员都要对小区进行科学规划，根据小区居民的实际状况，设置出入口的位置和数量，强化高科技管理设备的运用，让地下车库建设更科学、更经济，居民使用更方便。这样才能股确保车库的优化设计，以此来有效的满足人们的正产使用要求，对地下车库的是应用当中能够将地下车库的安全性进行提升。
参考文献：
[1]黄维.地下车库存在问题研究及优化设计探讨[D].东南大学，2016.
[2]蘇晓恩.地下车库建筑设计常见问题优化探讨[J].建材与装饰，2016（20）：65～66.
关键词：地下车库；建筑优化；设计关键点
1、居民小区停车场建设特点
随着人们生活水平不断提升，中国的汽车总量剧增，尤其是在经济发达的城市，私人汽车的数量越来越多但由于城市土地资源的限制，如何在有限的土地资源中合理的安置车辆，最大限度的为人民服务成为了城市规划和小区建设者需要考虑的问题。在建设居民建筑区时，就要对私人车辆的停放进行规划，充分发挥地下车库在空间利用上的优势，来解决这个问题
当今的城市住宅小区“人车分流”的设计很流行。小区中“人车分流”的设计是指人行道和车行道完全不重叠，居民在步行时不用担心车辆避让的问题。在现在的小区中一般都会设置社区服务配套设施或建设中心花园来方便居民活动，而把行车道规划在小区的外围，如此在小区内围就会创造出一个比较宁静、安全的生活圈；同时车辆在外围的通行可以更加顺畅、规范。可是在我国大部分城市来说，很容易因为有些车辆的不合理停放而导致居民小区里面的人车非常混杂，既影响到了居民活动安全，同时还会破坏小区周边绿化环境。在小区外围的行车道和中间的生活圈之间可以建造绿化圈来隔绝噪音、尘土和尾气，保障居民的生活质量。在这样的情况下，比较有效的一种处理方法就是构建地下车库建筑。
2、优化地下车库设计的关键点
为了满足人们日常停车的需要，在进行地下车库布置过程中，需要结合现场实际条件，明确设计标准，把握好地下车库设计的关键点，提升资源的利用率，发挥地下车库的重要作用。
2.1地下车库的总体布局
在进行小区地下车库布局过程中，首先要分析对地上建筑物的影响。尤其是附建设的地下停车库与住宅建筑物有着很大关系，尤其各个住宅楼之间的间距会影响停车库分部。对地下停车库而言，会被分割成零散的片区，需要设计人员不断减少柱网，最大限度的扩大停车空间，满足实际要求。因此，在进行多栋住宅地下车库设计过程中，要进行统筹规划，合理布置，要尽量避免影响到小区用水、用电以及通风设备运行。
2.2地下车库进行安全、智能化管理
在地下车库的出入口位置进行相关自动化管理系统的安装，车辆在进入车库中能够对其远距离实现刷卡和读卡，并且采用这种方式能够确保车辆不需要进行停止就能够顺利的进入车库，采用这种方式不断能够加强车辆进入车库的时间缩短，并且还能够使得车库的车辆运行比较顺畅。另外，在车库的出入口以及坡道的位置进行电子引导牌的安装，因此就需要加强对出入口位置的有效控制，从而确保车辆的高效入库。同时，在地下车库当中进行自动化停车系统的设置，能够对车库当中的实际车库车位数量进行显示，并且采用智能卡的方式对车辆的详细号码进行停工，以此来确保车辆的顺利行驶。
2.3地下停车库细节优化设计内容
在进行地下车建筑优化设计过程中，设计人员要结合实际情况，重视细节设计，优化设计关键点，满足实际设计需要。第一，在进行车库内部交谈又到设计过程中，要考虑到人车分流情况，根据停车库内部的交通组织，设计好停车的编号、泊位线以及行车方向，并且要在驾驶员视线内设计相应的交通标志，为了保证行车安全，在实际设计过程中，要避免出现误导、重复以及遗漏的问题。在进行行人交通诱导过程中，要结合车位布局情况，对行人出入口、电梯以及楼梯的位置，划分出明显的车位区域编号，从而引导引导业主找到停车位。并且在地下车库中明显的位置上，设置行人专用的通道标志，从而保证车库行人的安全。第二，在进行车库出入口设计过程中，要结合放宽坡道的宽度、坡度以及转弯半径进行设计，如果纵向坡度大于10%，需要设计相应的缓坡。在进行停车库管理系统设计过程中，要留出足够的缓冲空间，设计排水沟，避免出现雨水倒灌的情况。为了满足实际需要，可以适当把绿化带延伸到地下车库，从而改善地下车库的空气环境。第三，在进行地下停车排风系统布置过程中，要保证排风口的科学合理性，在通常情况，上部排三分之二，下部排三分之一。但是从设计角度来看，在风口布置下半部分，会影响到汽车使用空间，但是在实际应用过程中，有的开发商，会把地下车库层高建设的很低，但是汽车梁底高度大部分在3m以下，需要在风管侧面和底表面设置开孔。如果梁底表面设计在2.7m以下，排风口就会影响到车辆的正常通行，很容易损坏车辆。
2.4建筑地下车库设计的防火分区布置
对于地下车库的防火区域进行布置当中，由于相关的设备会对车库的防火分区产生影响，通常，主要就是将暖通工程专业作为主要，对建筑的面积实际求来对设备进行设计，在地下车库当中的每一个防火分区通常都不能超过四千平米，若是车库设置宣布发图不发的灭火系统，就需要将防火分区的建筑面积进行增加到一倍；对于防烟分区的面积设置中尽可能的不要大于两千平方米，因此需要在一个区域内设置两个防排烟区域，这样就能够使得排烟机房以及排烟设备自身的作用有效体现出来，从而防止资源的浪费情况产生，还需要对疏散楼梯有效应用。我们需要按照相应的规范要求进行防火区域的设置，还需要对防火分区进行布置，这样就能够在对建筑工程设计中对于其中的每一个防火分区进行充分的利用。
3、结束语
现阶段，随着社会经济的快速发展，汽车自身的应用量也在增加。因此小区的地下车库建设看似只与出行相关，但实际上和住也有很大的关系。有车一族几乎每天都要使用车库，城市规划和小区建设人员都要对小区进行科学规划，根据小区居民的实际状况，设置出入口的位置和数量，强化高科技管理设备的运用，让地下车库建设更科学、更经济，居民使用更方便。这样才能股确保车库的优化设计，以此来有效的满足人们的正产使用要求，对地下车库的是应用当中能够将地下车库的安全性进行提升。
参考文献：
[1]黄维.地下车库存在问题研究及优化设计探讨[D].东南大学，2016.
[2]蘇晓恩.地下车库建筑设计常见问题优化探讨[J].建材与装饰，2016（20）：65～66.