【摘 要】
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随着经济社会的发展,各种类型的商用车不断增多,以往的燃油经济性仿真模型一般只能计算车辆在模态工况下的燃油消耗量的特点已经无法满足当前商用车正常检测的需要,经过大量
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随着经济社会的发展,各种类型的商用车不断增多,以往的燃油经济性仿真模型一般只能计算车辆在模态工况下的燃油消耗量的特点已经无法满足当前商用车正常检测的需要,经过大量的理论研究和实验模拟,专门研制出了一种基于车速跟踪的商用车燃油经济性仿真模型的建模方法.在充分考虑车辆纵向动力学模型、驾驶意图模型和发动机与传统系统模型的基础上,成功搭建了商用车燃油经济性仿真模型.通过对模型的大量实践检验,该模型可以满足商用车在任意行驶工况下的车速跟踪,并能对商用车在一定车速行驶工况下的燃油消耗量进行较为准确的仿真计算.
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