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交通基础设施是国民经济中的资金密集型产业,由于地方公路建设资金密度高,一次性投资大,资金回收缓慢,在大规模的地方公路建设中,筹措巨额建设资金一直是地方公路建设的瓶颈问题,是发展地方公路基础设施的关键.本文综合运用财务管理、生命周期理论、财政学等理论,对山东省公路建设的筹资渠道与方式展开研究.
山东省地方公路建投资情况研究与对策
【摘 要】
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交通基础设施是国民经济中的资金密集型产业,由于地方公路建设资金密度高,一次性投资大,资金回收缓慢,在大规模的地方公路建设中,筹措巨额建设资金一直是地方公路建设的瓶颈
【机 构】
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中国海洋大学,山东 青岛 266100
【出 处】
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时代经贸
【发表日期】
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2013年2期
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