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摘要：随着交通事业的快速发展，隧道施工越来越多，对于隧道的防水也越来越重视。本文就针对隧道混凝土接缝处的防水板施工以及防水板接头施工的施工质量控制进行简单的介绍。
关键词：混凝土接缝；防水板施工；接缝施工；质量控制
Abstract: with the rapid development of traffic cause, tunnel construction is increasing, for tunnel waterproofing is becoming more and more attention. Discussed in this paper, the concrete seams waterproof slab construction and waterproof plate joint construction of construction quality control were introduced simply.
Keywords: concrete seam; Waterproof board construction; Joint construction; The quality control
中图分类号：TV543+.6文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)
一、防水板施工前准备工作
1、施工器具的准备
（1）热合焊接机1-2台：用于防水材料之间搭接时进行热合焊接。
（2）热风焊枪1-2把：在铺设防水材料进程中，用其对人为或其它原因造成防水板破损而进行的修补。
（3）检漏器：用于检测双焊缝搭接质量，加压检查焊接是否牢固。
（4）另还需配备作业平台1个、电钻2台、电络铁（75W）2把、小压轮2个、钉锤2把等。
2、施工现场的准备
（1）施工平台车要尽可能的便于施工，并确保安全。
（2）按照规范的要求，尽可能使基面平整，对于超欠挖要进行处理。
（3）对初期支护外露的锚杆，尖锐物要进行处理，避免损伤防水材料。
（4）清理作业现场，清除一切对防水材料可能造成损伤的锐利之物。
二、防水板施工工艺及流程
1、无纺布铺设
铺设防水布时，首先用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置，然后用热熔垫片、金属垫片、射钉结合，（材料规格：热熔热直径70mm、厚度5～6mm，金属垫片直径20mm、厚度2mm，射钉长度25mm～30mm，）采用射钉抢作业，射击固定无纺布，由下至上循环固定，无纺布搭接宽度不小于50mm。专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置，拱部间距0.5～0.8m ，边墙0.8～1.0m。无纺布与喷砼表面密帖，铺设应平顺、无隆起、无褶皱，并使防水布保持一定的松弛度，松弛度以手掌将防水布贴在岩面上没有紧绷感为准；在环向铺设时，应注意防水板的纵向与隧道的纵向垂直。安装完毕，检查热熔垫片是否完好，确定能否达到防水板安装要求，如不合要求，需补钉热熔垫片。
2、防水板铺设
铺设防水板，首先将防水板固定到预定位置，然后用手动电热熔压焊器加热，电压220V，功率500W，加热温度在0～450℃，由下至上循环热熔固定，开始时电热熔压焊发热较慢，半小时后发热正常，压焊每块热熔垫片需3～5分钟，压焊器热熔头适宜温度在300℃～400℃之间。手动电热熔压焊器与防水板之间采用隔热布垫层，防止加热时损坏防水板。使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔垫片上。在铺设过程中，两块防水板搭接处应预留不少于20cm的搭接余量，防水板的焊缝宽度为10-20cm。 并且在铺设防水板时，应预留下一段1-2m的搭接余量。
3、接缝焊接
3.1在进行焊缝前，先将热合焊接机进行预热，并设定好温度和爬行进度，温度一般设定在300℃左右，速度设定在2个速度单位，当指示灯由绿变红时即可操作，焊接过程中要根据缝的热熔情况随时调整温度或速度控制旋扭，直至焊缝熔接达到最佳效果。
3.2焊缝尽可能一次完成，尽量减少间断和停机次数，避免不必要的修补，如有间断或停机应及时进行修补。防水板的纵向焊缝与横向焊缝重合时，首先将焊好的焊缝边缘部位剪平约100cm，再进行另一条焊缝的焊接，然后用热风焊枪将两条焊缝的重合部分焊接密实。
3.3焊机滚轮表面如粘附有被热融化的防水板材料的残余物或者是其他杂物，会影响热传导及焊接质量，因此，必须时常清理，焊机滚轮表面的清洁。
3.4防水板环向缝采用釆用自动双缝防水板爬焊机；温度控制部分采用自动恒温PID控制；速度控制部分采用脉宽调制自动稳压稳速电路；直流伺服电机驱动，输出力矩大，行走平稳。按预定的温度、速度焊接，电压（V）：220v，频率（Hz）：50Hz，功率（P）：800W，焊接速度（V）：0.5～5m／min，加热温度（T）：0～450℃。焊接环向单道接头需要25～30分钟（循环长度28m左右），温度需要操作员调控，按实际施作需求撑握调接，适宜温度在350℃～400℃之间。搭接宽度：150mm，两条焊缝的宽度不小于15mm，中间空腔12mm，焊缝强度：≥85﹪母材（剪切方向抗拉）。焊接后两条缝间有一条空气道，用于器密性试验仪检测焊接质量。焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接，焊接时注意搭接15cm宽准确度，不能偏斜焊接，不能起包焊接，要平顺焊接，由上至下循环焊接；确保接缝的密实度。
三、防水板接头施工控制要点
1、初支表面平整度要求
防水层铺设前应先对隧道进行断面扫描，对初期支护喷射混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，凹坑深宽比应控制在1/10以内；深宽比大于1/10的凹坑应用细石混凝土填平，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角并对初支平整度进行检测，采用平整度尺及塞尺检测合格后，方可进入下道工序施工。
2、防水板安装要求
铺设防水板先用作业台车将防水板固定到预定位置，然后用手动电热熔器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。防水板要松紧适度，避免过紧被撕裂或过松形成人为蓄水点。
防水板采用自动双缝热熔焊机，按预定的溫度、速度焊接，单缝焊的有效焊缝宽度不小于15mm。焊接后两条焊缝间留一条空气道，用于空气检测器检测焊接质量。焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接，防水搭接宽度须大于15cm。防水板搭接缝应与变形缝、施工缝、围岩集中出水处等防水薄弱环节错开，距离不应小于100cm。
3、防水板焊接质量检查
3.1压气检验
由于双焊线焊缝的两条焊缝之间有一个空腔，因此焊缝检测采用气密性试验仪现场检测防水板焊接质量。先堵住空气道的一端，然后用气密性试验仪从另一端打气加压，直至压力达到0.25MPa，保持压力不减少于15分钟，允许压力下降不超过10%.如达到要求，说明完全合格，否则须用检测液(如肥皂水)找出漏气部位，用热熔焊器修补后再次检测，直到完全合格。
一般情况下，这种方法每次可以充气长达60~100m。操作过程中英严格注意长焊缝两端和检查装置的气密性，还应保证整个检验双焊缝焊线空腔的连通，否则可能得到错误的结论。
另外，对单焊缝和T形结点及修补点应采取50㎝×50㎝方格进行真空检测,真空压力大于或等于0.005MPa,保持30s,肥皂液不起泡为合格。
3.2压缩空气枪检验法
压缩空气经由枪管以一定的速度从喷嘴射出垂直冲击防水板搭接焊缝的外沿，同时喷嘴以一定速度沿焊接缝移动，当喷嘴经过漏焊部位时，高速气流会经未焊接缝隙钻入防水板下，此时可以通过声音或者是防水板的骨气现象判断漏焊缝隙的位置。
3.3焊缝的强度检测
焊缝通过密封性检查之后，并不能排除其弱焊接的可能性，因此仍需要进行接缝强度性能的测试，以避免出现不良的接缝焊接。目前，我国还没有防水板接缝焊接的强度检测标准，在施工现场，只有通过采集样品制成哑铃状的试件，进行焊接缝的剪切试验，根据破坏强度进行评定。一般要求接缝强度不得低于母材的80%。
4、防水板破损处修理
如发现防水板有破损，必须及时修补。先取一小块防水板剪成圆角，补丁边缘距破损边缘的距离不得小于7cm，除尽两防水板上的灰尘后，将其置于破损处，然后用手动电热熔器熔接。
参考文献
[1]祝和权,杜存山.铁路隧道防水材料(防水板)技术要求[J].中国建筑防水. 2009(04)
[2]黄健文.地下工程EVA防水板施工技术[J].广东建材.2006(06)
[3]刘欣.浅谈高铁隧道防水板施工的工艺措施[J].黑龙江科技信息.2011(12)
[4]乔志斌.隧道防水板及气密性检测施工技术[J].东方企业文化.2010(05)
关键词：混凝土接缝；防水板施工；接缝施工；质量控制
Abstract: with the rapid development of traffic cause, tunnel construction is increasing, for tunnel waterproofing is becoming more and more attention. Discussed in this paper, the concrete seams waterproof slab construction and waterproof plate joint construction of construction quality control were introduced simply.
Keywords: concrete seam; Waterproof board construction; Joint construction; The quality control
中图分类号：TV543+.6文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)
一、防水板施工前准备工作
1、施工器具的准备
（1）热合焊接机1-2台：用于防水材料之间搭接时进行热合焊接。
（2）热风焊枪1-2把：在铺设防水材料进程中，用其对人为或其它原因造成防水板破损而进行的修补。
（3）检漏器：用于检测双焊缝搭接质量，加压检查焊接是否牢固。
（4）另还需配备作业平台1个、电钻2台、电络铁（75W）2把、小压轮2个、钉锤2把等。
2、施工现场的准备
（1）施工平台车要尽可能的便于施工，并确保安全。
（2）按照规范的要求，尽可能使基面平整，对于超欠挖要进行处理。
（3）对初期支护外露的锚杆，尖锐物要进行处理，避免损伤防水材料。
（4）清理作业现场，清除一切对防水材料可能造成损伤的锐利之物。
二、防水板施工工艺及流程
1、无纺布铺设
铺设防水布时，首先用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置，然后用热熔垫片、金属垫片、射钉结合，（材料规格：热熔热直径70mm、厚度5～6mm，金属垫片直径20mm、厚度2mm，射钉长度25mm～30mm，）采用射钉抢作业，射击固定无纺布，由下至上循环固定，无纺布搭接宽度不小于50mm。专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置，拱部间距0.5～0.8m ，边墙0.8～1.0m。无纺布与喷砼表面密帖，铺设应平顺、无隆起、无褶皱，并使防水布保持一定的松弛度，松弛度以手掌将防水布贴在岩面上没有紧绷感为准；在环向铺设时，应注意防水板的纵向与隧道的纵向垂直。安装完毕，检查热熔垫片是否完好，确定能否达到防水板安装要求，如不合要求，需补钉热熔垫片。
2、防水板铺设
铺设防水板，首先将防水板固定到预定位置，然后用手动电热熔压焊器加热，电压220V，功率500W，加热温度在0～450℃，由下至上循环热熔固定，开始时电热熔压焊发热较慢，半小时后发热正常，压焊每块热熔垫片需3～5分钟，压焊器热熔头适宜温度在300℃～400℃之间。手动电热熔压焊器与防水板之间采用隔热布垫层，防止加热时损坏防水板。使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔垫片上。在铺设过程中，两块防水板搭接处应预留不少于20cm的搭接余量，防水板的焊缝宽度为10-20cm。 并且在铺设防水板时，应预留下一段1-2m的搭接余量。
3、接缝焊接
3.1在进行焊缝前，先将热合焊接机进行预热，并设定好温度和爬行进度，温度一般设定在300℃左右，速度设定在2个速度单位，当指示灯由绿变红时即可操作，焊接过程中要根据缝的热熔情况随时调整温度或速度控制旋扭，直至焊缝熔接达到最佳效果。
3.2焊缝尽可能一次完成，尽量减少间断和停机次数，避免不必要的修补，如有间断或停机应及时进行修补。防水板的纵向焊缝与横向焊缝重合时，首先将焊好的焊缝边缘部位剪平约100cm，再进行另一条焊缝的焊接，然后用热风焊枪将两条焊缝的重合部分焊接密实。
3.3焊机滚轮表面如粘附有被热融化的防水板材料的残余物或者是其他杂物，会影响热传导及焊接质量，因此，必须时常清理，焊机滚轮表面的清洁。
3.4防水板环向缝采用釆用自动双缝防水板爬焊机；温度控制部分采用自动恒温PID控制；速度控制部分采用脉宽调制自动稳压稳速电路；直流伺服电机驱动，输出力矩大，行走平稳。按预定的温度、速度焊接，电压（V）：220v，频率（Hz）：50Hz，功率（P）：800W，焊接速度（V）：0.5～5m／min，加热温度（T）：0～450℃。焊接环向单道接头需要25～30分钟（循环长度28m左右），温度需要操作员调控，按实际施作需求撑握调接，适宜温度在350℃～400℃之间。搭接宽度：150mm，两条焊缝的宽度不小于15mm，中间空腔12mm，焊缝强度：≥85﹪母材（剪切方向抗拉）。焊接后两条缝间有一条空气道，用于器密性试验仪检测焊接质量。焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接，焊接时注意搭接15cm宽准确度，不能偏斜焊接，不能起包焊接，要平顺焊接，由上至下循环焊接；确保接缝的密实度。
三、防水板接头施工控制要点
1、初支表面平整度要求
防水层铺设前应先对隧道进行断面扫描，对初期支护喷射混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，凹坑深宽比应控制在1/10以内；深宽比大于1/10的凹坑应用细石混凝土填平，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角并对初支平整度进行检测，采用平整度尺及塞尺检测合格后，方可进入下道工序施工。
2、防水板安装要求
铺设防水板先用作业台车将防水板固定到预定位置，然后用手动电热熔器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。防水板要松紧适度，避免过紧被撕裂或过松形成人为蓄水点。
防水板采用自动双缝热熔焊机，按预定的溫度、速度焊接，单缝焊的有效焊缝宽度不小于15mm。焊接后两条焊缝间留一条空气道，用于空气检测器检测焊接质量。焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接，防水搭接宽度须大于15cm。防水板搭接缝应与变形缝、施工缝、围岩集中出水处等防水薄弱环节错开，距离不应小于100cm。
3、防水板焊接质量检查
3.1压气检验
由于双焊线焊缝的两条焊缝之间有一个空腔，因此焊缝检测采用气密性试验仪现场检测防水板焊接质量。先堵住空气道的一端，然后用气密性试验仪从另一端打气加压，直至压力达到0.25MPa，保持压力不减少于15分钟，允许压力下降不超过10%.如达到要求，说明完全合格，否则须用检测液(如肥皂水)找出漏气部位，用热熔焊器修补后再次检测，直到完全合格。
一般情况下，这种方法每次可以充气长达60~100m。操作过程中英严格注意长焊缝两端和检查装置的气密性，还应保证整个检验双焊缝焊线空腔的连通，否则可能得到错误的结论。
另外，对单焊缝和T形结点及修补点应采取50㎝×50㎝方格进行真空检测,真空压力大于或等于0.005MPa,保持30s,肥皂液不起泡为合格。
3.2压缩空气枪检验法
压缩空气经由枪管以一定的速度从喷嘴射出垂直冲击防水板搭接焊缝的外沿，同时喷嘴以一定速度沿焊接缝移动，当喷嘴经过漏焊部位时，高速气流会经未焊接缝隙钻入防水板下，此时可以通过声音或者是防水板的骨气现象判断漏焊缝隙的位置。
3.3焊缝的强度检测
焊缝通过密封性检查之后，并不能排除其弱焊接的可能性，因此仍需要进行接缝强度性能的测试，以避免出现不良的接缝焊接。目前，我国还没有防水板接缝焊接的强度检测标准，在施工现场，只有通过采集样品制成哑铃状的试件，进行焊接缝的剪切试验，根据破坏强度进行评定。一般要求接缝强度不得低于母材的80%。
4、防水板破损处修理
如发现防水板有破损，必须及时修补。先取一小块防水板剪成圆角，补丁边缘距破损边缘的距离不得小于7cm，除尽两防水板上的灰尘后，将其置于破损处，然后用手动电热熔器熔接。
参考文献
[1]祝和权,杜存山.铁路隧道防水材料(防水板)技术要求[J].中国建筑防水. 2009(04)
[2]黄健文.地下工程EVA防水板施工技术[J].广东建材.2006(06)
[3]刘欣.浅谈高铁隧道防水板施工的工艺措施[J].黑龙江科技信息.2011(12)
[4]乔志斌.隧道防水板及气密性检测施工技术[J].东方企业文化.2010(05)