【摘 要】
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城市道路交叉口是城市道路交通改善工作重点关注和研究内容。对交叉口道路交通条件进行研究,利用设置待转区来挖掘和充分利用道路的空间资源,增大了排队容量,缩短了排队长度,
【机 构】
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东南大学交通学院南京210096,华中科技大学土木工程与力学学院武汉430074
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城市道路交叉口是城市道路交通改善工作重点关注和研究内容。对交叉口道路交通条件进行研究,利用设置待转区来挖掘和充分利用道路的空间资源,增大了排队容量,缩短了排队长度,从而提高了路口通行能力和效率,整体上提高交叉口的通行能力。在研究综合等待区的基本情况和应用原理的基础上,分析设置的条件和信号控制模式,并以广州市滨江路-下渡路路口为例,验证了设置综合等待区的效果。
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