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35 k V线路的投运时间较长,原线路的设计标准较低。部分35 k V线路的对地距离、对交跨距离严重不足,加之受地形影响,部分线路无法加高,导致夏季高温弧垂增大,严重影响了线路的安全、稳定运行。因此,研究、设计了35 k V线路ZS型单杆加高顶架,以提高对地和交叉跨越的安全,提高架空输电线路的安全性和可靠性,从而达到缩短线路停电时间、降低线路改造成本的目的。