填石路基施工技术

来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:iamssisy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对公路建设过程中填石路基施工,结合施工技术一般要求与路基填料质量控制,对填石路基施工方案与施工工艺进行细致的分析,阐述相应的应用方法,强调技术应用中需要注意的问题,以此为填石路基公路施工提供可靠的依据和参考。
其他文献
针对目前设计冷再生沥青路面结构过程中存在的问题,分析了冷再生沥青路面结构设计的原则、流程以及方法,其目的是实现工程各方面资源的有效利用。其结果表示,要想优化冷再生沥青
对桥梁设计与施工时大体积混凝土中粉煤灰的掺入条件、掺入量以及注意问题进行了理论分析,并结合MIDAS civil软件进行了桥梁承台水化热的模拟计算。
高速公路桥梁施工技术的科学化应用对于保证整个桥梁施工质量起着非常重要作用,面对当前高速公路桥梁施工技术应用的多样化现状而言,强化对施工技术应用现状分析,以此提出相
多吊装跨跨塔式缆索起重机不仅能有效的减低塔高和塔架用料,还能减少缆索起重机机构(大车运行机构、牵引机构、起升机构)的数量,降低工程费用,有明显的经济效益。
详尽的叙述了大直径深桩作业工艺,探寻了竖井掘进成孔技术、竖井掘进成孔作业、钢筋笼的制备以及装配,以及浇筑桩基混凝土的新兴技术工艺,拓展了大直径桩作业的全新思路。
利用Kenlayer弹性层状体系计算程序,分析在典型的半刚性基层路面下,各结构层参数对以不同设计指标进行轴载换算时的轴数系数的影响,确定对轴数影响比较显著的指标;通过拟定不
在北方严寒地区,冬季漫长,道路交通受气温及冰雪影响较大。为使车辆安全运行,对道路交通标志和标线进行特殊设计显得尤为重要。采用事故率分析方法,提出了改善交通标志反射材
相比于其他类型的施工技术, 连续刚构桥梁体现为较大的施工跨度, 对此有必要转换结构体系, 在悬臂施工的基础上确保钢构桥梁本身的稳定性.然而实质上, 连续刚构桥梁包含了较
目前,针对普通国省干线公路长大下坡路段交通安全保障设施尚缺乏系统成熟的设计理论研究。结合驾驶员行车过程的驾驶特性,从道路线形、交通管理、应急措施等方面分析给出普通
假定桩土作用损伤变量的函数以及桩破坏时的状态,并选用理想弹性模型,导出了一组确定在损伤作用下桩顶轴向荷载-沉降曲线的解析算式,并由此分析了桩周和桩底土的影响以及桩承