皇冠与昆曲的结缘
　　皂罗袍、山桃红、步步娇、懒画眉……历经六百年洗礼与沉淀的昆曲，如今演绎起来，依然令人百般回味。在一汽丰田皇冠“品鉴实力，品鉴皇冠 ”天津首站活动中，就上演了昆曲名篇《牡丹亭》。昆曲艺术家的戏曲扮相和抑扬顿挫的唱腔，看似与现代工业的机械产物 ——汽车，格格不入。但身临现场，你会感觉两者内在的和谐将传统的昆曲艺术与优雅的皇冠品牌巧妙地融合在一起。
　　昆曲，是我国古老的戏曲声腔，发源于十四、十五世纪的苏州昆山。该剧种于2001年被联合国教科文组织命名为“人类口述遗产和非物质遗产代表作 ”称号；2006年，昆曲经国务院批准列入第一批国家级非物质文化遗产名录。昆曲一直以一种完美的表现方式向人们展示着世间的万般风情。
　　虽不比昆曲六百多年的悠久历史，但在第一辆汽车诞生至今的一百多年中，皇冠如昆曲一般，用实力展示了丰田品牌七十余年厚重科技的积淀。
　　作为丰田的三大经典车之首，皇冠历经 13代创新，始终代表着丰田的最新技术，并引领着丰田品牌的发展方向。1955年，第一代皇冠诞生，即被命名为 TOYOPET——“丰田宠儿 ”，它的诞生，开启了日本纯国产汽车的黎明。第一代皇冠上市后，凭借结实耐用、宽敞舒适的特性，成为日本出租车的首选。1962年，第二代皇冠问世，皇冠车标自此沿用至今， 1964年，皇冠进口中国，成为当时中国汽车市场中的豪车代表。日益成熟的皇冠在第八代迎来了一个巅峰，第八代皇冠使人感受到了 “只有皇冠可以超越皇冠 ”的气概，在销量上，第八代皇冠创下了历代最高销量纪录，月销量一度超过花冠。 2005年，国产皇冠上市，皇冠这一凝聚着光荣与梦想的品牌正式开启了国产之路。2 008年，第十三代皇冠诞生，完成了皇冠 13代的传承与创新。


　　好东西，口口相传
　　昆曲，之所以会被评为人类口头遗产和非物质遗产，是因为它独特的口传心授方式。与昆曲如出一辙，皇冠在中国从刚刚进入到“老牌豪华车 ”也以口口相传的方式，让更多人了解到了皇冠真正的实力。
　　罗马不是一天建成的，皇冠的荣誉也并非一日积累起来的。事实上，新中国最早的高级轿车不是奔驰、宝马，也不是奥迪，而是皇冠。 1964年 4月，首次向中国出口 CROWN皇冠轿车（第二代皇冠），这是进口到中国的第一辆丰田车。皇冠以其出色的外观及性能成为当时的国宾车。而对普通中国消费者而言，皇冠曾经是他们汽车梦的起点，是无数人奋斗与上进的目标，是追求美好生活的动力。
　　得益于丰田品牌的强大号召力以及“老皇冠 ”积攒下来的良好口碑，皇冠在国产初期销量一路飙升，巅峰时皇冠的单月销量甚至超过奥迪，在由奥迪、宝马、凯迪拉克和皇冠组成的高档轿车格局中，一举跃居单月销量榜首。接下来的每一代皇冠，总能领先于时代，并逐步确立了豪华、大气、安全可信赖等基本形象，这些，在 2012年上市的新款皇冠身上，呈现得更为精彩。
　　“品鉴实力，品鉴皇冠 ”活动现场，在昆曲名篇的衬托下，皇冠身上所散发出的艺术气息、皇冠所倡导的高雅生活方式，得以更为完美地展现。对艺术来说，实力是魅力，是张力；恰如被誉为“百戏之祖”的昆曲，经久不衰。对汽车来说，实力是商品力，是品牌力；恰如丰田品牌旗舰车型 CROWN皇冠，一直领先。