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青藏高原某高寒地区简支箱梁桥因预应力孔道内泌水冻胀而受损,产生纵向裂缝,同时钢绞线和混凝土的粘结受到削弱,降低了结构的耐久性和安全性。本文详尽阐明了受损结构的加固处治方法,分析了灌胶加固前后箱梁的抗弯承载力变化。研究表明:经过灌胶加固,箱梁抗弯承载力提高6804kN·m,增长39%;受损结构的安全性和耐久性得到有效提高。