汽车车架的静态强度分析

来源 :郑州工业大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liuhaichao811
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汽车车架是汽车的重要组成部分。应用有限元方法对SJZ630型汽车车架进行了静态强度分析,计算汽车车架在弯曲工况、纯扭工况、弯曲与扭转联合作用下的静态强度和静变形,计算结果表明:在纯弯工况下,结构的最大应力发生在车架支承点(29节点)处;在纯扭工况下,结构的最大就发生在车架19节点处;在弯曲与扭转联合作用下,结合的最大应力发生在13节点处。经强度校核,该车架强度满足要求,所得结果可为该车架的修改设计提供参考。
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