【摘 要】
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以动车组高压系统的受电弓和主断路器为控制对象,研究基于模型的动车组受电弓控制逻辑仿真。采用基于模型驱动的思想,通过UI界面的按钮模拟司机对受电弓的操作,通过状态机图
【机 构】
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中国铁道科学研究院研究生部,中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所,杭州电子科技大学计算机学院
【基金项目】
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中国铁道科学研究院集团有限公司基金重大课题(2018YJ001)
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以动车组高压系统的受电弓和主断路器为控制对象,研究基于模型的动车组受电弓控制逻辑仿真。采用基于模型驱动的思想,通过UI界面的按钮模拟司机对受电弓的操作,通过状态机图和活动图展示相关控制条件的判断过程,通过信号交互图展示相关部件间的信号流动,最后通过UI界面展示受电弓的升起和降落状态。结果表明,通过搭建的仿真模型,模拟了受电弓的控制过程,直观的展示了受电弓的升起和降落过程。
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