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由武钢研究院、武钢条材总厂等单位联合完成的“改善钢轨表面粗糙度减缓鱼鳞伤损的工艺技术研究”项目通过了公司科技成果鉴定。鉴定委员会一致认为该项目的研究成果达到国际先进水平。随着铁路运营朝着高速重载方向发展，钢轨在服役过程中表现出来的以鱼鳞伤损为主的滚动接触疲劳呈现增多的趋势，严重制约着钢轨的使用寿命和威胁列车行车安全，目前国内重轨均不可避免出现鱼鳞伤损，已成为影响铁路快速发展的关键问题之一。