长江水路客运持续低迷原因思考

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素有“黄金水道”之称的长江,是我国内河航运的主要运输线。然而水路客运航行时间长、速度慢、受气候限制等缺点,越来越不适应现代旅客运输需要,旅客纷纷弃水走陆。长江航运集团的统计数据显示,长江客运量最高峰在1985年,达到3472万人次,1990年2486万人次,1995年1572万人次,200 Known as the “Golden Waterway,” the Yangtze River is the main transportation route for China’s inland waterways. However, long-distance passenger traffic by waterway, slow speed, limited by climate constraints and other shortcomings, more and less suited to the needs of modern passenger transport, passengers have to abandon the water to land. Statistics from the Yangtze River Shipping Group show that the peak passenger volume in the Yangtze River reached 34.72 million in 1985, 24.86 million in 1990, 15.72 million in 1995, and 200
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