兰新客专CRTS玉型双块式无砟轨道精调工作要点

来源 :科技创新与应用 | 被引量 : 0次 | 上传用户：andacaizheng

【摘要】

：

兰新客运专线门源至浩门段设计速度为200km/h,区间正线采用CRTS玉型双块式无砟轨道结构,扣件采用W300-1型扣件.为满足高速行车对轨道高平顺性的要求,在线桥设备静态验收完成

【作者】

：

李福贵

【机构】

：

青藏铁路公司西宁工务段兰新客专西宁线路车间,青海西宁,810006

【出处】

：

科技创新与应用

【发表日期】

：

2015年16期

【关键词】

：

兰新客专双块式无砟轨道精测精调方案精调质量回检

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

兰新客运专线门源至浩门段设计速度为200km/h,区间正线采用CRTS玉型双块式无砟轨道结构,扣件采用W300-1型扣件.为满足高速行车对轨道高平顺性的要求,在线桥设备静态验收完成后即可进行轨道精调工作.作者结合自身工作实践,从轨道精测、精调方案制定及现场精调等方面对双块式无砟轨道精调工作要点进行阐述.

其他文献

Data-driven fault diagnosis method for analog circuits based on robust competitive agglomeration

为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7

期刊

扫描检测平台效用评估

为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7

期刊

一种在不对称路由环境下的安全HIP中间系统

为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7

期刊

Method for solving fully fuzzy linear programming problems using deviation degree measure

为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7