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详细介绍了系统的硬件结构设计,图像采集主程序流程及车辆排队图像的长度多阈值提取算法。该系统应用于城市交通信号控制机上采集交通量信息,精度高,安装维护方便,优于传统的电感线圈采集方式。
基于DSP的交叉口车辆排队长度图像检测系统
【摘 要】
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详细介绍了系统的硬件结构设计,图像采集主程序流程及车辆排队图像的长度多阈值提取算法。该系统应用于城市交通信号控制机上采集交通量信息,精度高,安装维护方便,优于传统的
【机 构】
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西北工业大学自动化学院
【出 处】
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计算机应用研究
【发表日期】
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2005年11期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(60134010);西北工业大学研究生种子创业基金项目(04091)
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