【摘 要】
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在架空输电线路上加装防舞、警航等装置,可视为在架空线上施加了多个集中荷载,因此不可避免地会对架空线力学特性产生影响.目前行业内在进行工程计算时,通常将多个集中荷载等效为均匀分布在架空线上的均布荷载,因此无法反映集中荷载的作用特点.为此,提出了多集中荷载连续档架空线等效比载计算方法,该方法充分考虑了多集中荷载重量、数量、安装位置等因素对架空线力学特性的影响,提高了计算准确性.工程计算结果表明:传统基于均布荷载假设的方法由于无法考虑多集中荷载布置方式的影响,因此得到的等效比载偏小,相应应力和弧垂结果也偏小;而
【机 构】
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在架空输电线路上加装防舞、警航等装置,可视为在架空线上施加了多个集中荷载,因此不可避免地会对架空线力学特性产生影响.目前行业内在进行工程计算时,通常将多个集中荷载等效为均匀分布在架空线上的均布荷载,因此无法反映集中荷载的作用特点.为此,提出了多集中荷载连续档架空线等效比载计算方法,该方法充分考虑了多集中荷载重量、数量、安装位置等因素对架空线力学特性的影响,提高了计算准确性.工程计算结果表明:传统基于均布荷载假设的方法由于无法考虑多集中荷载布置方式的影响,因此得到的等效比载偏小,相应应力和弧垂结果也偏小;而所提方法克服了上述不足,因此比传统方法更为准确.研究结果可为连续档多集中荷载的工程计算提供参考.
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