论文部分内容阅读
后张法有单端、双单张拉之分。但在高速公路扩容加宽施工时,存在桥梁施工现场不具备双端张拉的操作条件。为优化张拉程序,控制预应力张拉的质量,减少预应力损失,阐述了通过预应力损失及理论伸长量计算、采用12.9m盖梁单端张拉、双端张拉案例的试验对比,分析了存在的差异,总结出单、双端张拉对预应力的影响。