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对一种新型可倾转有翼微型涵道飞行器进行了风洞实验,以研究它的空气动力特性。在实验过程中采用全尺寸模型,分别进行关电机、单电机和双电机三种模式风洞实验。通过实测螺旋桨转速、风速、迎角和升降舵偏角对涵道飞行器气动力和力矩的影响,得到了一些涵道飞行器特有的气动特性,其结果可作为理论建模的依据。