“Castor”事件及国际航行船舶安全体系暴露出的一些问题

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Castor事件综述rn2000年12月31日晚,雅典海运公司(Athenian Sea Carriers)的“Castor”轮满载29500吨无铅汽油,在由罗马尼亚的康斯坦察开往尼日利亚的拉各斯途中,在地中海遇恶劣海况,船员发现主甲板焊缝附近有一道20米长的横向裂纹.该船首先向最近的摩洛哥寻求庇护,希望到港停留,但对方拒绝,并要求该船保持离该国海岸线至少40海里的距离.随后,该船向直布罗陀求救.但该国给出了与摩洛哥相同的回复.其理由很简单:害怕该船到港后,可能起火或发生爆炸,对本国人民的生命和海洋环境造成灾难性后果.
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