论文部分内容阅读
人的因素是影响空管运行亚健康的重要因素之一,研究其对空管运行亚健康的作用机理具有重要意义。在前人对空管安全人为因素风险研究的基础上,运用层次分析法建立空管运行亚健康人为因素风险指标体系的层次结构模型;基于人为因素风险指标体系,建立管制员个体因素影响空管运行亚健康理论模型。根据理论模型构建管制员个体因素影响空管运行亚健康的结构方程模型,并使用AMOS 24.0软件对模型进行检验和修正。模型拟合结果表明:业务技术水平与生理状况之间不存在显著的相关性;心理状况与生理状况之间的标准相关系数为0.60,且影响显著;