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随着温室效应造成的气候变迁和气候灾害逐渐凸显，各国都面临着碳减排的压力。部分欧盟国家开征碳税来控制碳排放，而美国却不推崇碳税。碳税政策是利用税收产生的替代效应和收入效应，迫使人们改用清洁能源或提高能源使用效率，使化石燃料消费比未课税的情况下减少。对中国燃料价格和碳排放的因果关系分析结果表明，碳排放变化是燃料价格变化的格兰杰原因，而燃料价格变化不是碳排放变化的格兰杰原因。脉冲响应分析的结果说明了中国化石燃料需求的刚性，预计在中国开征碳税所能实现的碳减排效果不会显著。