10月底，虽然中国大部分地区依然是一派秋高气爽的景象，但是内蒙古不少地方已经进入严冬，位于内蒙古东北地区图里河的最低气温已达零下20度。10月30日和31日，东风风神“我是车王”极地挑战赛总决赛就在这样的酷寒下拉开战幕。此前贵州晴隆操控赛产生的10名操控选手和拉萨节油赛中产生的10名节油选手，会同3名通过网络比赛的前三名挑战选手，全部来到这里，挑战中国极寒之地、挑战冰雪路况和严寒天气条件，检验风神H30、风神S30的操控性和节油性。
　　
　　操控赛、节油赛决出冠军
　　10月30日，风神操控总决赛在海拉尔机场举行，采取封闭场地内双车竞速PK赛的方式。当天海拉尔气温接近零下二十度，是选手和风神面对的低温严寒极限考验。虽然入选操控总决赛的选手都是经过层层选拔、在前两站比赛中获得优异成绩的驾车高手，但要想取得好成绩，选手还要将良好操控技能与风神车极佳的操控性能完美统一，进而最大限度地释放出风神的超强动力，赢得“操控王”的称号。经过激烈的角逐，来自江苏无锡的选手彭威以1分04秒63获得总决赛操控赛冠军
　　“节油王”最终也在图里河产生，从出发点根河市至终点图里河单程50公里的节油赛路线中，驾驶风神S30的选手们不得不面临穿越村庄、城镇和林区的复杂路线。比赛过程中还突遇冰雪天气，加上村庄的人畜穿行，城镇拥堵路况，林区的山路与急弯回转，让我们都为参赛选手捏了一把汗。最终，来自江苏昆山的选手孟智军在严寒条件下发挥优秀，以百公里耗油4.51升的成绩夺得冠军。
　　
　　风神品质全面体现
　　随着两位冠军的胜出，2010年东风风神“我是车王”极地挑战赛五地比赛全面收官，五地比赛中，参赛总人数超过5000人，现场观众人数达到11000余人，网络关注度达2亿人次。
　　但是风神的品牌宣传不止于此，在内蒙古比赛前，东风风神不仅邀请亚运会首棒火炬手、自由泳世界冠军张琳作为品牌形象代言人，同时还邀请张琳作为风神S30 2011款的产品代言人。而10月中旬，风神作为NBA中国赛2010官方用车，成功助力NBA中国赛，并与来华的五位NBA历史传奇球星进行了一场别具意义的“英雄对话”。在参加活动之余，五位NBA传奇球星对风神S30、H30进行了参观体验，在了解到风神车的优异性能之后，NBA英雄们纷纷竖起了大拇指，称这是中国汽车中当之无愧的“英雄车”。
　　海拉尔和“极寒之地”图里河举行的极地挑战赛总决赛正是在世界冠军代言、NBA传奇球星的赞誉声中拉开战幕的。
　　事实上，风神的S30和H30两款车均由东风设计团队联手汽车设计大师乔治亚罗的IDG设计团队打造，底盘由德国跑车公司底盘设计大师和东风底盘专家通力合作，历时三年的精心调校和优化。在德国著名跑车公司组织的专业测评中，东风风神在驾驶愉悦性、转向灵敏度、转向预见性等26项操控性指标和车身震动、转向噪音、可感知的舒适度和加速度等13项舒适性指标方面，全面达到或超越同级标杆车型水平。
　　产品品质不输合资品牌，风神亟待解决的还是品牌知名度和品质的影响力，通过2010年一系列的品牌宣传活动，风神也得到了更多人的认可。
　　在图里河节油赛现场，李春荣告诉记者：“风神品牌现在面临着两个问题，一是品牌创立时间短，品牌知名度还不高，二是有人质疑风神汽车的品质。极地挑战赛和其它一系列的活动就是为了提高品牌知名度，也让人知道风神车的优秀品质。”然后他又补充了一句，“风神是国家支持的自主品牌，买风神就是爱国！”
　　此话一出，一年来追随风神“南征北战”的记者们，在接近零下20度的极寒中，热烈鼓掌。