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斜坡地段上、下行线桥梁基础之间的距离,对基础的开挖及其稳定性有一定的影响.为达到优化设计目的,采用2D-σ有限元法,对国道312线赛里木湖～果子沟改建工程选择典型地段进行了模拟计算.通过对计算结果的分析,得出施工上、下行线基础相互影响的距离.确定出的上、下行线基础最优间距可直接用于指导桥梁基础的布置及施工.