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以某一微型车动力总成3点悬置系统为例,针对汽车的28种载荷工况,对动力总成的质心位移和各悬置点的位移与反力进行了计算,并论述了动力总成悬置系统非线性刚度的设计思想和计算方法.
汽车动力总成悬置系统的非线性刚度设计方法
【摘 要】
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以某一微型车动力总成3点悬置系统为例,针对汽车的28种载荷工况,对动力总成的质心位移和各悬置点的位移与反力进行了计算,并论述了动力总成悬置系统非线性刚度的设计思想和计
【机 构】
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上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2004年期
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