【摘 要】
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本文采用数值模拟和试验的方法研究进气中O：体积分数对汽油机燃烧特性的影响。根据湍流的分形特征，应用分形理论计算了湍流燃烧速度和质量燃烧率等。试验对一台单缸汽油机分别
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本文采用数值模拟和试验的方法研究进气中O：体积分数对汽油机燃烧特性的影响。根据湍流的分形特征，应用分形理论计算了湍流燃烧速度和质量燃烧率等。试验对一台单缸汽油机分别提供O2（氧气）体积分数为21％、23％、25％、27％和29％的富氧空气，分析缸内压力及放热率。借助VB语言编制计算程序，进行了计算与试验对比分析。
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