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随着现代汽车制造业的发展和模具企业竞争的加剧，以及人工费用越来越高，如何在短时间内生产出高质量的冲压件，成为所有模具企业思考的问题。为了减少钳工研磨时间提高模具研合率，加工型而精细化成为必然。凹R角部位的避让是加工精细化的一项主要内容，但如何在加上之前对模面的凹R部位进行避让是一项非常费时费力的工作。