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捷太格特（JTEKT）成功开发了汽车差速器小齿轮支撑用新一代角接触球轴承。本开发品采用了新一代超低扭矩圆锥滚子轴承（以下称为：LFT-IV）的油量控制技术，实现了更进一步的低扭矩化，有助于改善汽车油耗。汽车差速器小齿轮用轴承需要具备高载荷和高刚性的特点，目前大多使用的是圆锥滚子轴承。早在2005年，捷太格特为了满足欧洲等地区对减少CO2排放、降低油耗的需求，就推出了串联配置的双列角接触球轴承。