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按照日本《氢能基本战略》规划,到2030年,日本氢能供应量将达到30万t;到2050年氢能价格降至20日元/m^3(约合人民币1.25元/m^3),供应量提升至1000万t。2020年日本燃料电池汽车引入目标为500万台,氢需求量约为62亿m^3/a。日本钢铁厂焦炉煤气中的氢量约为80亿m^3/a,仅从焦炉煤气中回收的氢就可满足上述氢需求。焦炉煤气因能提供燃料电池汽车所用的氢而受到关注。