论文部分内容阅读
涵洞和通道作为公路工程的主要构筑物,在传统的施工中大都采用现场浇筑。在复杂的施工地段,由于受到施工环境、交通条件、原材料和气候等因素的影响,难以达到统一的质量标准,将钢筋混凝土盖板涵和箱型通道现场浇筑改为加工场事先预制,现场安装,并进行全面的理论分析、设计改进,这种创新的施工方法,具有十分重要的工程使用价值。