【摘 要】
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地铁施工中传统的沉降监测主要是由人来完成,不可避免的会造成一定的偶然误差,造成监测结果的不精确导致对既有桥梁因地铁施工造成的沉降量值与实际沉降值的偏差.故本研究以
【机 构】
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中铁十八局集团第四工程有限公司 天津 300350
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地铁施工中传统的沉降监测主要是由人来完成,不可避免的会造成一定的偶然误差,造成监测结果的不精确导致对既有桥梁因地铁施工造成的沉降量值与实际沉降值的偏差.故本研究以此为切入点,引入自动监测系统为主、人工监测为辅的桥墩沉降变形监测系统,将桥墩沉降的自动监测与人工监测数据结合,绘制出相应监测沉降变化值、监测沉降变化速度关系曲线,运用数学回归方法分析数据,评价实际施工情况,对存在风险的部分提出相应施工建议及预防措施.
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