【摘 要】
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计算流体动力学(CFD)方法对汽车外围进行流畅数值模拟,在我们对车身进行设计中已经得到了广泛的使用.在本文中,利用Realizable k-ε模型来建设一辆轿车的外流畅模型,并且对该
【机 构】
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长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术中心 河北省保定市 0710002铠龙东方汽车有限公司 江苏省无锡市 214000;
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计算流体动力学(CFD)方法对汽车外围进行流畅数值模拟,在我们对车身进行设计中已经得到了广泛的使用.在本文中,利用Realizable k-ε模型来建设一辆轿车的外流畅模型,并且对该模型的外部流场情况进行相应的分析,并对与风洞的相关实验结果进行比较.其对比结果表明,其风阻系数的实验差只有5各百分百,能够满足工程的需要.有关的测试点和实验结果具有一定的误差,但是其发展趋势基本能够吻合.
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