某前置发动机客车悬置系统优化设计与试验分析

来源 :汽车实用技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户：gdzsmd

【摘要】

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某前置发动机客车在怠速及行驶工况下存在车身前部振动剧烈、车内噪声偏大的现象,极大地影响车辆的乘坐舒适性.文章针对该问题,采用ADAMS 软件建立动力学模型对车辆动力总成

【作者】

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赵飞杜志良盛云罗智周宇

【机构】

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潍柴动力上海研发中心

【出处】

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汽车实用技术

【发表日期】

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2016年6期

【关键词】

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悬置系统隔振性能能量解耦优化设计试验分析 Mounting systemVibration isolation performanceEnergy de

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某前置发动机客车在怠速及行驶工况下存在车身前部振动剧烈、车内噪声偏大的现象,极大地影响车辆的乘坐舒适性.文章针对该问题,采用ADAMS 软件建立动力学模型对车辆动力总成悬置系统隔振性能进行分析及优化设计,并据此提出悬置改进方案.试验测试结果表明,优化改进后悬置系统的隔振效果明显提高,样车振动、噪声问题得到有效改善.

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