【摘 要】
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<正> 磨合试验是发动机修理工艺的最后一道工序,通过磨合可改变零件相互运动表面的微观几何形状及其硬度,并减少零件相互运动表面的不平度,扩大接触面积,以保证发动机在额定
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<正> 磨合试验是发动机修理工艺的最后一道工序,通过磨合可改变零件相互运动表面的微观几何形状及其硬度,并减少零件相互运动表面的不平度,扩大接触面积,以保证发动机在额定负荷下能正常工作。 发动机大修后,虽然大部分零件经修理或换件,但在零件表面上仍留有加工所造成的形状和相互位置误差,再加装配误差,就会使配合件形成凸起接触和局部接触,这
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