中央公园区域市政设施建设追踪

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  年轻的重庆直辖市,19岁了!
  作为重庆人,“重庆向北”正在由外至内改变着重庆人的生活。“生活向上”正成为重庆人不懈的追求。
  2300亩重庆中央公园,是继纽约中央公园、伦敦海德公园之后的世界第三大城市中央公园,也是亚洲最大的城市中央公园。
  居住在重庆的人都能很清晰地感受到,正如纽约中央公园对于城市的意义,重庆中央公园所承载的,不仅仅是“绿肺”,更是城市进一步发展的价值发动机。
  “吃饭不方便”“交通也还欠缺”“如果买房子,今后孩子读书咋办?”……中央公园,对于生活在重庆的人,肯定不陌生,深入其中游玩享受的也一定不少,但对周边基础设施建设,诸如上述的一些困扰、抱怨,肯定也深有感触。
  这会有改变吗?
  代表焦急:建议完善
  “随着中央公园周围房地产项目、重庆市八中、渝北区人民医院三甲项目等工程的开工建设,城市道路、排水排污、供电、供水、供气等周边的市政基础设施建设明显滞后,将影响各单位建设成本、环境污染及投入使用的进程,也不利于招商引资。为此,建议:超前规划、统一规划……加快中央公园周围市政基础设施的建设速度,为各单位建设及投入使用提供基本条件。”
  在今年初召开的渝北区十七届人大七次会议上,刘明涛代表提出“关于加快空港新城中央公园区域市政设施建设的建议”。
  该建议受到高度重视,被确定为今年渝北区人大常委会重点督办的代表建议,并由常委会副主任曾军亲自挂帅督办。
  像刘明涛代表提出的类似民生建议,涉及中央公园区域的不少。
  记者注意到,代表们的这些建议都是基于深入调研而来。比如,陈中梅代表的建议,就清楚地再现该片区入学难的现实情况:片区目前仅有幼儿园15所、小学1所、中学1所。仅有的空港新城小学处于开办状态,容纳学生数为2700人,而已规划在建的5所小学至今都未办学招生。随着辖区入住人口的不断增加,适龄儿童入学难将非常严重。
  在调研中,陈中梅统计发现,空港新城小学自2010年招生来,从当初10个班346人,飙升至如今的54个班3218人,6年时间学生人数增加了近10倍,已超过该校容量的临界点。
  群众的呼声,代表积极建言献策,解决市民生活出行、购物、看病、上学、如厕的“五难”问题成为摆在渝北区政府及相关部门面前的重头戏。
  规划大胆:任务繁重
  作为刘明涛代表建议的具体承办部门,重庆空港新城开发建设有限公司(以下简称“新城开发”)多次征求代表意见建议,进一步完善工作思路。同时与区人大积极沟通协调,将涉及该片区的其他人大代表的相关建议整合思考,从规划上高标准着手。
  据了解,中央公园区域一般指其周边800米范围内,方圆面积约7平方公里。但“新城开发”结合有关代表提出的解决“五难”问题,将部分范围延伸到东部兰馨大道区域,因此涉及区域总面积就达到20平方公里。
  根据空港新城“十三五”规划及城市控规,至规划期2020年,中央公园区域及东部片区共涉及市政施设及“五难”问题相关项目达87个,其中市政道路34个、供水1个、排水4个、电力设施3个、燃气设施1个、站场停车设施5个、公厕及环卫设施6个、市场6个、园林绿化10个、学校12个、医院3个和街道社区机构2个,共12个大项。
  在这12个规划建设的学校中,不乏名校,重庆八中整体迁建工程占地达300亩,渝北巴蜀小学2015年已动工,今年将完工开始招生。
  中央公园东侧鲁能小学、巴蜀小学鲁能泰山校区、鲁能泰山中学、皮鞋城初级中学等10所中小学,一旦完工开班,必将缓解该区域学生入学难的问题,也将极大地方便孩子们就近入学。
  城市规划,交通可直接体现一个城市建设的水平。
  记者从该片区的交通规划看到,在进出大通道上,该片区及关联区域就规划了“七横七纵二环”的城市快速骨干道路。从公园周边800米范围来看,规划了涉及进出公园及周边单位、开发楼盘通行的网格状道路34条,并形成若干单位,以构建内畅外联互通的交通体系。
  在排水、能源、公交站场、购物、如厕等方面,都进行了比较全面、先进的规划。但由于区域转型不久等多种原因的制约、影响,规划执行不到位、建设跟进滞后的问题还客观存在,从而导致诸如市政设施、购物设施、学校、医院等社会事业设施欠缺。
  推进顺利:民之所愿
  “以前,真的没想到代表建议办理难度这么大。”曾任垫江县人大常委会主任多年的曾军,在此次建议督办调研中发出感慨,一个建设项目投资就是上千万甚至上亿,代表建议涉及总投资达到几十上百亿,确实也不是一两年就能完成。
  但代表建议又涉及民生,时刻影响着市民的生产生活,在规划已有的情况下,如何有序推进项目,特别是民生项目建设,是人大代表高度关注的问题。
  围绕中央公园区域建设,渝北区人大常委会的领导们多次带队深入片区视察、调研,召开座谈会征求代表、部门、市民的意见建议,“加快建设步伐”成为最后共同的呼声。这个一致意见也进一步督促政府及相关部门必须加快工作进度、力度,不断自加压力才能完成任务。
  作为一个新兴的城市建设区域,交通等基础设施先行显得非常重要。
  今年以来,按照区委、区政府的安排部署,以及人大代表、市民的建议,新城开发又进一步加大投資并督促社会投资,包括续建、新建项目在内,已累计完成投资约13亿元,加快推进了代表建议所涉及相关设施的建设进程。
  “在收悉相关建议后,我司加快了一些重点片区设施项目的开建。”“新城开发”负责人介绍,近年,和庆路开始路基土石方挖运,目前进展顺利;提前实施了同秋立交下穿道工程;开建了报业集团、市检察官学院西北侧道路及排污工程。
  此外,中化方兴代建的中央公园西北侧街区路开始修建,加上已动工的巴蜀小学北侧学成路及东侧园同二纵路北段,能确保该校9月开学前形成消防环道。
  “我们每月都有月进度节点表,力争用最短的时间完善审批手续,积极推进项目建设。”承办部门负责人表态称,接下来将继续收集市民意见,不断完善相关设施,确保市政设施建设达到社会群众的期盼。
  重庆向北,生活向上,就以中央公园区域作为代表,引领我们追求更加幸福的生活。未来的重庆会比你想象的更好!
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