通用航空如何构建合理有效的商业模式?

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生活中,我们常常说三年之痛,七年之痒,而今天这句话在我们通航人看来却有另一番感触和体会,所谓痛在我们看来就是低空空域管理改革之痛,而所谓七年之痒,就是一年新鲜,二年熟悉,三年乏味,四年思考,五年计划,六年蠢动,七年行动。我们都知道自2010年中央军委和国务院联合印发的关于低空空域管理改革文件颁布以来,通用航空在中国的发展浪潮已经走过了快七年,但通航圈犹如一座围城,城里的人 In our life, we often say that the pain of three years and the itch of seven years, but today these words seem to have another feeling and experience to our navigators. The so-called pain seems to us to be a pain in the reform of low-altitude airspace management. The so-called seven-year itch, that is, a year of fresh, two years of familiar, boring three years, four years of thinking, five-year plan, six years of stupid action, seven years of action. We all know that since the promulgation of the document on the reform of low-altitude airspace management jointly issued by the Central Military Commission and the State Council in 2010, the general aviation development in China has gone through almost seven years. However, the navigational circle is like a fortified city,
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