基于系统化的全过程风险控制方法论及其在轨道交通信号系统中的实践

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【摘要】

：

1研究背景及其方法论的引入1.1国外在此方面的研究上世纪初,发达国家在航空航天方面就已经开展了系统论和风险控制论的研究,提出了一整套的军方基于系统的风险控制论;上世纪8

【作者】

：

郜春海

【机构】

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北京交通大学

【出处】

：

自动化博览

【发表日期】

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2012年6期

【关键词】

：

交通信号系统风险控制方法论全过程系统化轨道安全管理体系欧洲铁路

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1研究背景及其方法论的引入1.1国外在此方面的研究上世纪初,发达国家在航空航天方面就已经开展了系统论和风险控制论的研究,提出了一整套的军方基于系统的风险控制论;上世纪80年代开始,欧洲铁路开展基于不断提高系统和装备的RAMS（可靠性、可用性、可维护性和安全性）的体系研究;目前欧洲已经建立了一套基于过程与风险控制的安全管理体系,

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