【摘 要】
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旨在提高道路安全,减少因司机人为因素导致的交通事故,美国交通部近几年不断改进商用车服务时间(HOS)管制规定。主要内容包括:将一名司机每周的驾驶时间由82小时减低至70小时
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旨在提高道路安全,减少因司机人为因素导致的交通事故,美国交通部近几年不断改进商用车服务时间(HOS)管制规定。主要内容包括:将一名司机每周的驾驶时间由82小时减低至70小时的最新版HOS已于2月27日生效并执行。可就在新的HOs生效还不到一个月的时候,便遭法律诉讼,而且这已不是美国交通部与民间利益团体就HOS第一次对簿公堂。
In an effort to improve road safety and reduce traffic accidents caused by drivers’ human factors, the U.S. Department of Transportation has continuously revised the HOS regulations in recent years. Key topics include: The latest version of HOS, which reduces driver’s weekly drive time from 82 hours to 70 hours, took effect on February 27 and is implemented. It can be litigated just months after the new HOs took effect, and it is no longer the first time that the U.S. Department of Transportation and non-profit groups have taken HOS to court.
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