【摘 要】
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之江大桥的西非通航孔桥为混凝土现浇箱梁桥,其箱梁支架位于水中。由于河床上为钱塘江大堤的抛石防护区,机械打入的钢管承载力不高且承载能力不标准,施工时支架难以实施,我部
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之江大桥的西非通航孔桥为混凝土现浇箱梁桥,其箱梁支架位于水中。由于河床上为钱塘江大堤的抛石防护区,机械打入的钢管承载力不高且承载能力不标准,施工时支架难以实施,我部采用了混凝土灌注桩和大钢管支架相结合的复合桩,解决了这个难题,保障了支架的安全。
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