【摘 要】
：
一、关于广州航运企业发展存在问题 目前,广州市航运企业存在的重要问题是缺乏自我发展的能力,后劲严重不足。主要反映在三个方面:一是船舶老旧。在现有船舶运力中,有相当部
论文部分内容阅读
一、关于广州航运企业发展存在问题 目前,广州市航运企业存在的重要问题是缺乏自我发展的能力,后劲严重不足。主要反映在三个方面:一是船舶老旧。在现有船舶运力中,有相当部份船舶技术性能差、平均吨位小、经济效益低,且有3.4万吨的船舶进入报废更新期,船舶更新改造约需1.8亿元。由于航运属于投资大、回收慢、资金利润率低的行业,而且绝大部份船舶更新资金都得靠银行贷款,资金落实难度大,即使能贷款也由于利息越来越高,多数航运企业难以承受,致使老旧船舶不能按计划更新改造,无法适应生产和广州经济发展的需要。二是运输成本大幅上
其他文献
梧州航运总公司在抓好航运主业的同时,坚持不懈大力发展多种经营,既为企业在转换经营机制中找到了人员分流的出路,更为企业创造了较好的经济效益。去年1至10月份,全公司多种
1994年,广西交通部门战胜了特大洪涝灾害,基础设施建设在大灾之年仍然呈现全面、快速发展势头,全年完成交通基础设施建设比1993年增长135％,其中新增港口吞吐能力130万吨。 去
位于广东珠江口南部,起于东莞沙角电厂,迄于蛇口赤湾的大铲水道航标改造工程,于去年8月正式竣工。改造后的7座水上灯桩经过几个月的使用及前不久广东水运部门有关专家的实地
元月17日下午,全国总工会副主席杨兴富代表全国总工会,来到梧州航运总公司客运公司海员工人林南芳的家,进行送温暖春节慰问。陪同前往的有自治区总工会主席陈梧生、梧州市副
<正>“九五”期间,广州市航运系统经济发展的奋斗目标是: 1、经济发展再上新台阶。“九五”期间,货运量、货物周转量年均分别增长6.5％和3.3％,期末分别达到2100万吨和15.6亿吨千
去年,汕头西堤港务公司生产效益高,创造利润超历史水平。该公司确保自己超额完成承包基数的基础上,发扬扶贫解困的互助精神,以减让利润的方式,一次性免除困难的兄弟企业西堤
近年来,公路、铁路运输突飞猛进,一路高歌,而水路运输业,尤其水上运输的老企业,大都是惨淡经营,步履维艰。肇庆——香港的肇港客运合营公司经营下的“西江”轮、“新端州”轮
(通讯员 欧贺贤) 新会港客运口岸经过一年多时间的筹建于去年12月18日启用、通航。 该口岸位于新会市新城区东南面
【正】 在各级党委的领导下,梧航货运公司“学理论、学党章、换脑筋、力促经济上台阶”的“双学”活动,在坚持领导带头,坚持培训骨干,坚持开展自学的“三个坚持为主”的方针
汕头市航运总公司西堤港务公司是汕头市屈指可数的口岸单位。前段时期,由于港口建设起步晚,生产远远跟不上汕头经济特区发展的要求和现代化港口城市发展的需要。为此,总公司