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现行交通拥挤收费的研究大多基于拥挤的外部成本角度，本文通过博弈论工具，考察了出行者之间、出行者和交通管理者之间的双重博弈，分析了纯策略、混合策略下影响交通拥挤收费的因素，并且找到了满足纳什均衡的拥挤费率。
拥挤收费的博弈分析
【摘 要】
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现行交通拥挤收费的研究大多基于拥挤的外部成本角度，本文通过博弈论工具，考察了出行者之间、出行者和交通管理者之间的双重博弈，分析了纯策略、混合策略下影响交通拥挤收费的因
【机 构】
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首都经济贸易大学经济学院
【出 处】
：
中外企业家
【发表日期】
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2014年2期
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