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随着我国公路的迅速发展，公路养护的工程量逐渐增大，并出现了许多新问题，桥头跳车的维修就是其中之一。桥头跳车是指桥梁或通道涵等构造物两侧与路堤填土衔接处产生较大差异的沉降和刚度差异，使得路面上出现显著的坡度变化和刚度变化，从而导致行驶的车辆在此处产生跳车的现象。本文就桥头跳车的原因分析并提出减轻桥头跳车的处理措施。