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正原无绝缘轨道电路只有绝缘轨道电路的一半长,为防止信号被相邻电路接收,ATC信号和列车检测(TD)信号采用多种频率。虽现场设备少,但设备成本较高。建设中的东北新干线八户一新青森段是多雪地区,线路需要喷洒温水除雪,会造成轨道电路的漏泄电导增加。为此,日本铁路进行了低成本洒水除雪段的新干线无绝缘轨道电路ATC开发。开发的第一阶段采用计算机模拟,