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文中研究GPS出行调查数据的处理分析和出行一活动信息的提取技术。通过改进静止点法，提出基于连续数据段的状态识别方法，设计了由划分状态段、识别活动和识别出行3个步骤组成的出行-活动识别算法，并在此基础上将停留时间阈值设定为4min，对中途驻停进行识别。与纸质调查填报出行信息相比的误差计算结果表明，所设计的算法具有较高的识别精度，可以实现出行、活动及中途驻停的整体识别，即能识别出传统出行调查中被调查者漏报的短时驻停。文中的研究结论对于提高出行调查效率和数据精度、促进城市交通系统的健康发展具有重要意义。