【摘 要】
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据《朝日新闻》报道，在公共汽车和轨道交通、出租车等众多交通工具中，可以为用户提供最佳出行方式的MaaS系統的实证实验于11月在日本静冈市进行。主办方是由静冈市政府和静冈铁路等机构组成的项目开发团队。市政府拟通过在部分出租车上引入利用AI技术进行数据分析的拼车系统，寻找改善交通服务方法的突破口。 开发MaaS系统是日本国土交通省提供补助资金开展的科研项目之一，日本全国共计有51项科研项目提交申请，
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据《朝日新闻》报道，在公共汽车和轨道交通、出租车等众多交通工具中，可以为用户提供最佳出行方式的MaaS系統的实证实验于11月在日本静冈市进行。主办方是由静冈市政府和静冈铁路等机构组成的项目开发团队。市政府拟通过在部分出租车上引入利用AI技术进行数据分析的拼车系统，寻找改善交通服务方法的突破口。
开发MaaS系统是日本国土交通省提供补助资金开展的科研项目之一，日本全国共计有51项科研项目提交申请，神奈川县和兵库县等地的19项科研项目被国家批准。此次静冈市拼车系统的实证实验有静铁出租、不二出租、辰巳出租等9家公司参加。日本道路运输法禁止出租车提供拼车服务，但此次实验属于特例，获得了中部运输局的许可。
当用户在专用网站申请乘车时，人工智能系统就按用户需求派车。出租车在接客途中或载客行驶中，如果收到其他用户的乘车申请，AI会根据上下车的位置和行驶距离等来判断是否可以搭车，并制定最佳拼车路线。
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