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对于没有压缩机组的储配站来说,在出站压力一定的情况下,由于站场内部的压力损失,其进站压力受到一定的限制。针对此情况,笔者对站场的压力损失展开研究,并深入分析了确定管段局部压力损失的途径,得到直接利用求得的管段总局部阻力系数计算局部压力损失的方法。然后,通过对实际站场的研究,最终确定不同流量下该储配站进、出站压力的匹配情况。这样既可以指导调度中心决策的制定,又能够为站场压力调节工作提供依据,有效避免了调度中心与站场之间工作中的矛盾。